Из достоинств дельтаплана можно выделить его конструкцию и отличную жесткость. Благодаря этому дельтаплан выдерживает нагрузку от -3G до + 6G. При этом дельтаплан намного дешевле и компактнее планера. Для перевозки аппарата хватит обычного автомобиля с хорошим багажником. В собранном виде дельтаплан в чехле составляет в длину 2 метра и в диаметре 30-40 сантиметров. Но большая часть спортсменов предпочитает не полностью разбирать дельтаплан и класть его в чехол размером 6 метров. Это облегчает его быструю сборку в дальнейшем. Средний вес аппарата варьируется от 20 до 50 килограмм.
Ранние конструкции дельтапланов имели меньшую аэродинамическую компактность, что приводило к потере управления при пикировании на большой скорости. Со временем трудности с аэродинамикой решили. Из-за низких полетных скоростей использование дельтаплана в сложных погодных условиях невозможно.
Дельтапланы бывают нескольких видов:
• для первичного обучения («Славутич УТ», Атлас, Target, Студент);
• мачтовые парители (Discus, Славутич Спорт-5, С-14, С-15, Stalker, Stealth);
• безмачтовые парители (Aeros Combat L, Stealth KPL, Moyes Litespeed, Icaro Laminar Z).
Так же имеется несколько других видов дельтапланов (Class 2), например, жесткокрылые (Stalker, Phantom, Ghostbuster, Axxess, Atos, Atos VX).
Конструкция данных аппаратов значительно отличается по сравнению с классическими. Аэродинамика жесткокрылых имеет >19 единиц. Жесткокрылые используют аэродинамическое управление, которое уменьшает усилия пилота для управления. В тоже время они более сложны в производстве и менее ремонтопригодны. Еще под дельтапланы изготавливают усиленные крылья. Они крепятся к стойке на колесах с вмонтированным креслом для пилота и пассажира и мотором. Такая конструкция получила название мотодельтаплан. Его относят к сверхлегким аппаратам, так называемым СЛА (сверхлегкий летательный аппарат). У мотодельтаплана свои преимущества: простая и надежная конструкция, меньшая стоимость и повышенная компактность в сложенном состоянии. Для взлета и посадки требуется минимальная длина взлетной площадки.